为全面落实开放型经济要求，不断深化内陆改革开放高地建设，加快融入和服务双循环新发展格局，安康市聚焦现代物流产业链关键点，探索“通道+商贸+产业”发展路径，以高水平对外开放推动经济高质量发展。

  高位推进，全方位统筹安排。一是成立由市委、市政府主要领导为组长，分管副市长为责任副组长，市级有关部门和各县(市、区)政府为成员单位的全市开放发展领导小组，高位统筹全市对外开放工作。二是印发《关于全面对标落实“四个着力”重要要求加快建设汉江生态经济带重要节点城市的决定》《关于加快安康开放型经济高质量发展的实施意见》，全面部署谋划开放型经济建设。三是把现代物流产业链列入全市重点产业链之中，成立现代物流产业链工作专班，组建市物流口岸投资发展有限公司，全力推进对外开放通道目标落实。

  聚力提升，全环节联动落实。一是引进一个龙头企业。积极引进上海上港集团设立安康上港物流有限公司，依托上港集团资源优势，提升安康现代物流集散整体水平。二是谋划建好一个枢纽项目。积极谋划占地面积800亩总投资16亿元恒口示范区无水港多式联运项目，截至目前，无水港保税物流中心(B型)项目已完成主体建设，保税仓库已获批建设，铁路港一期已正式运营，贸易港已有8栋已完成封顶。三是建强三个平台。全力提升国家加工贸易产业梯度转移重点承接地、国家级省级开发区、安康自贸协同创新区三个平台功能，打造开放示范高地。四是健全四个通道。持续打通健全东向铁海联运通道、西向安西欧班列通道、南向“铁海”西部陆海新通道和北向“公铁”中欧班列通道，形成“陆海内外联动、东西双向互济”开放发展新格局，多式联运组网使得本地货运成本下降了30%以上，货运周期缩短了三分之一以上，截至5月底，无水港多式联运项目平台已发运各类货物约1.5万标准箱，累计货值12.5亿元。

  筑牢夯实，全链条优化升级。一是借助通道联通优势，围绕富硒食品、新型材料、毛绒玩具、消费电子、纺织服装等优势出口产业，全力开拓国际市场，2023年贸易伙伴已达147个国家，比上年同期98个国家增长50%，截至4月底外贸增长58%，增速排名全省第3。二是发挥安康无水港、安康汉江中心港、安康航空物流港“三港”和中欧班列西安集结中心安康分中心、西部陆海新通道安康集结分中心、汉江上游航运中心、秦巴山区航空物流中心“四中心”无缝对接物流运输体系作用，无水港建设将辐射带动6省、17市、75个县区物流产业快速发展，截至4月底新增现代物流企业5家，航空货邮吞吐量197.152吨、增长298.65%。三是设立武汉港安康空箱调运中心、上港大数据中心，持续吸引湖北港口集团、西安自贸港、西铁集团、西部陆海新通道等多家口岸平台的优势资源集聚到安康无水港平台，招引了20余户电子信息、智能终端、新型材料、先进制造等生产型服务业企业落户，推动货物贸易高速发展。

  纾困提效，全过程联动保障。一是强化政策梳理。按照职能工作，积极梳理中、省、市涉及商贸流通领域惠企政策，结合“我为群众办实事”“四下基层”“亲商助企日”等实践活动，向企业送政策听心声，有力提高了企业及社会对政策的知晓率。二是建立包抓包联工作机制。针对重点内外贸企业，分行业分领域建立市县包抓体系，及时印发《2024年包联重点外贸企业工作方案》《关于开展限上商贸企业遍访帮扶的通知》，明确任务，夯实责任。三是出台硬举措助企发展。针对外贸结构不优、物流成本高等藩篱，制定出台《安康市促进商贸物流业高质量发展的若干措施》，极大促进通道经济发展，集装箱出口物流成本由原来1.2万元/箱降至5000元/箱，同比降低58%，为企业发展壮大提供积极保障。